無錫市元承天塑業有限公司

Wuxi YuanChengTian Plastic Industry

產品優勢

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PRODUCT ADVANTAGE

種類齊全,應有盡有

Complete variety

優質進口材料

High quality imported materials

高品質、安全

High quality, safety

產品展示

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PRODUCT DISPLAY

abs輪速傳感器


 現代汽車的ABS系統中都設置有電磁感應式的輪速傳感器,它可以安裝在主減速器或變速器中,分為主動、被動兩種基本形式。輪速傳感器是汽車防抱制動系統中獲取車輛運行參數的關鍵器件,為保證汽車防抱制動系統的正常工作,保證汽車運行的安全,輪速傳感器是一個重要的部件。車速傳感器由永久磁鐵和電磁感應線圈組成,它被固定安裝在白動變速器輸出軸附近的殼體上,輸出軸上的停車鎖定齒輪為感應轉子,當輸出軸轉動時,停車鎖定齒輪的凸齒,不斷地靠近或離開車速傳感器,使線圈內的磁通量發生變化,從而產生交流電,車速越高,輸出軸轉速也越高,感應電壓脈沖頻率也越高,電控組件根據感應電壓脈沖的大小計算汽車行駛的速度。

軸承用尼龍保持架


 保持架(即軸承保持架,又稱軸承保持器),指部分地包裹全部或部分滾動體,并隨之運動的軸承零件,用以隔離滾動體,通常還引導滾動體并將其保持在軸承內。滾動軸承在工作時,由于滑動摩擦而造成軸承發熱和磨損,特別在高溫運轉條件下,慣性離心力的作用加劇了摩擦、磨損與發熱,嚴重時會造成保持架燒傷或斷裂,致使軸承不能正常工作。因此,要求保持架的材料除具有一定強度外,還必須導熱性好、摩擦因數小、耐磨性好、沖擊韌性強、密度較小且線脹系數與滾動體相接近。

分離軸承中心套


  離合器分離軸承安裝于離合器變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。

由于離合器壓盤、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉,而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動,直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動,從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長離合器及整個傳動系的使用壽命。

塑料漲緊輪軸承


 漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。
 漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。
 漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑
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在廣泛考察了國內外汽車綜合服務及零部件批零公司的基礎上, 我們將會引用先進的管理方法和更好地改進方法,把成本控制到最 低,將低成本的汽車養護維修新概念引入汽車服務業。 新創公司將由六名常州機電職業技術學院的學生一起創立。 低成本的汽車養護維修新概念是我公司的建立宗旨, 該公司管理人性化, 運營低成本化, 工作高效率化, 技術高水平化。 公司將建立 ISO9000質量管理體系,力爭獲得 ISO9000 質量體系認證。 我們發展的目標是:打破汽車 4S 店一統天下的市場格局,發展低 費用汽車綜合服務, 我們力爭在 5 年后發展為我國汽車綜合服務業的大型企業,并逐步打入國際市場。

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